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为何粤港澳大湾区能发展这么火,是政策好还是房价便宜?

关键词:粤港澳大湾区房产编辑:西子时间:2020-06-26 18:15来源:新房在线

粤港澳大湾区还有几大深水良港,通过港口和海上贸易,连通全球
  
  集装箱吞吐量,深圳港高居世界第3,香港港世界第5,广州港世界第7。
  
  在这个指标上,直接碾压纽约、旧金山和东京。
  
  它们3个的总和,还不到粤港澳大湾区的1/4。
  
  粤港澳大湾区建设,当然对于所有湾区乃至广东城市都是利好的。但从短期、长远和精准来看,各个城市获益大小当然不同,这也与城市本身条件有关。下面看看粤港澳大湾区各城市房价在什么标准!

 很显然,粤港澳大湾区的轨道交通,已经在快速扩张中,估计要不了多久,就能赶上东京。
  
  不仅是线路和里程的增加,更重要的是,将来地铁、城轨和高铁会连通几乎每个片区,将触角延伸至每一个市、镇、村和社区。
  
  相信在不久的将来,很多空白的地区,也将被覆盖:
 

 惠州的情况与佛山类似,但也有不同。毕竟惠州有个大亚湾,无论是产业还是人口,都相对可以得到深圳的溢出。惠州在大湾区的区位优势明显,缩短与主要城市(广州深圳东莞和佛山)的距离,优化交通为首要要务。融入大湾区圈必要的,但惠州未来还是要靠自身的开发,也就是传统的招商引资,引才引技术,做强自己的特色产业——惠州优点后劲在于深圳东进战略,大亚湾将成为后花园。
  
  先看珠海,有了港珠澳大桥,车流物流当然会向珠海方向聚集,珠海作为小特区,借势做大一些产业(如物流如服务业)是大势所趋,是红利所在。但珠海的问题是,面积小才1700多平方公里,空间小,人口容量有限。再说设立特区多年开发强度差不多了。
  
  最为紧要的是,珠海本身就不是制造业城市,高弘世纪中心,城市要做大,工业是强筋骨的产业,珠海作为海滨城市,从环保角度讲,顶多发展一些先进制造业或者医药健康类。大举搞供工业园区已经不现实。所以说,大湾区建设对珠海来说是短期红利,直接红利多些。


深圳的发展,本身就是前期靠前沿开放,中期靠科学技术。那么后期,要靠大湾区吗?其实,深圳独立自主发展的能力已经很强了,大湾区建设,深圳更多的是担负发动机的作用,比如深汕头合作区的问题,就是把深圳的能力释放出去,这对深圳当然是有利的。未来,卓越东部蔚蓝海岸,就算深圳不扩容,采取合作区,飞地经济模式,是双赢。
  
  对深圳来说最欢欣鼓舞的,是社会主义示范区的建设,对于深圳本身的一些区域的开发将提升到新的高度,对于城市地位也将空前提升
  
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